人生初の新車である、ジャガーこと、筑水キャニコム林内作業者BY1204。
ピカピカの新車が、本日、すでに、ガリガリの傷だらけになってしまいました。
なぜかと言うと・・・
あれま。
すってんころりんしてしまいました。
いやはや、すぐにコケるとは聞いてはいましたが、こんなに早くその時が来るとは思っていませんでした。
コケ防止に、ロープやワイヤーで逆側から引っ張っておく必要があるのですが、今日は、切ったクヌギを引っ張っていただけで、大した重量ではないとたかをくくってしまったのです。
しかーし、ちょいと切り株にひっかっかってしまい、そのままウインチを巻き続けた結果、コテっと。
そこで、登場するのは、やっぱり、クボちゃんです。
そのまま上げると、上げた勢いで反対側に転んで行く可能性があったので、ジャガに付いているワイヤーを手前の切り株に固定して、反対側へコケないようにして、クボちゃんで起こしていきました・・・が。
なぜか、反対側へ転んで行ってしまいました。
原因は、ワイヤーを切り株に固定したのに、ウインチがフリーの状態のままだったのです。
なので、ワイヤーで止まらずに、ウインチからワイヤーが、ズリズリと出てしまったわけなんです。
あちゃちゃちゃ。
今度は、同じ過ちを繰り返さないように、向こう側の木にロープで縛って、ジャガのワイヤーをクボちゃんで引っ張って起こして来ました。
今度は、めちゃめちゃ慎重に。
うまくいきましたー!
しかし、ボディーは、ガリガリの傷だらけに。
納車から三日で、ボロボロの中古並になりました。
でも、いいんです。
僕の哲学は、「形あるものは、傷つくし、壊れるし、いつか無くなる」
だから、大して気にならないのです。
それは、カレヤン(Porsche911)も同じですし、たっかい時計を買った時も「もしも、明日、盗まれたり、無くしたりしても後悔しないか?」と言う問いに「YES」と思えたから買えました。
おNEWの靴は、踏んでもらうとかと、まあ、同じってことで。
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