ポルシェ（カレヤン）

まんじゅう号（ポルシェカイエンGTS）ペダルフィーリングの悪さを解消する

今まで、どんな車に乗っても、ペダルフィーリングが悪いなどと感じたことはなかった。しかし、まんじゅう号は、どうにもペダルの位置が悪い感じがする。ブレーキペダルの位置が、やや右寄りで、アクセルペダルは、もっと右に寄っている。そのため、ブレーキペダルからアクセルペダルに踏み換えると、かなり足を捻って踏まなければならない。今、うちにある車は、まんじゅう号、軽トラが新旧2台、2トンダンプ、軽バンの合計5台。この5台を比べてみてわかったことがある。それは、古い軽トラと軽バンは、ブレーキペダルとアクセルペダルが近い ...

まんじゅう号（Porsche Cayenne GTS）またまたレッカー

うちのまんじゅう号が、またまたレッカーとなった。そして、原因も、またまた同じ。さらに、異音発生場所も、これまた同じ。左後輪からの異音。前回、分かったのが、ブレーキディスクとバックプレート、その隙間に小石が入り込んで異音発生だった。今回も、音の感じからして同じである。なぜ、そこに小石が入り込むのか、今回、整備工場で、作業をじっくりと観察し、整備士さんと会話をして分かったことがあるので、ここで報告しておく。まずは、事の起こりから。うちを出て、山を下る。前回は、15分程度走ったところで、異音が発生しだしたの ...

まんじゅう号、速すぎ！

なんとなくドライブがしたくなって、まんじゅう号（ポルシェカイエンGTS）で出かけた。行き先は、とりあえず、西条市にあるホームセンター『パワーコメリ』距離は、約50km。高速は使わずに、国道をのんびりと走る。西条市へ向かう国道11号線は、ほとんど1車線で、トラックが多いので、速度は遅い。のんびりと走るのは、それはそれで良いのだが、古いトラックやダンプが前にいると、排気ガスが臭くてたまらん。しかし、最近のトラックは、ほとんどが新しく、昔のように上り坂で黒煙をボーボーと吐き出している車は見かけなくなった。 ...

往復2,000kmの旅に行ってきた

うちの奥さんが「幕張で開催しているキャンピングカーショーに行きたい」というので、一緒に行くことにした。いつもなら、飛行機で、松山空港から成田空港へひとっ飛び。しかし、今回は、新しく仲間に加わったポルシェカイエンGTSこと『まんじゅう号』で行ってみることにした。それも、ただ、愛媛から千葉へ行くというのは面白くない。今回の旅のメインテーマが、カイエンで雪道を走ってみよう！ってこと。とはいえ、いきなり雪国に突撃するのは怖いし、雪に慣れてない地域での大雪では、自分は良くても周りからの貰い事故は嫌なので、途中 ...

うちのカイエン、納車1ヶ月にして積載車で運ばれる

とはいえ、大したことではないのだが、その場で修理も、応急処置もできずに、積載車を呼んでいつもの車屋さんへ配送された。うちから出て、5kmほど走ったところで、右リアタイアあたりから異音がしてきた。窓を開けて聞いてみると、とてつもない大きな音で「ギーッ！ギギーッ！」と、鳴っている。これは、とんでもない音で、一大事だと思い、近くのスーパーの駐車場へIN。山から降りるときに、何かを挟んだのか？と思ったが、目視では何も確認できず。とりあえず、JAFに来てもらうことに。 15分でJAFさんが到着。症状を伝える ...

うざいアイドリングストップをコーディングでキャンセル＆デイライトON

最近の車は、すでにコンピューターである。コンピューターというのは、プログラムで動いている。パソコンと同じで、ハードはそのまま共通ながら、アプリケーションを変えることによって、やれることが変わる。車も同じで、プログラムを変えてやれば、動きが変わるのである。良いような、恐ろしいような、、、。コンピューターをいじくることを『コーディング』というらしい。通常は、ディーラーや専門のショップで行うものだが、DIYでも出来る商品がある。それが PLUG CONCEPT という商品だ。こいつを買って、ODB2コネクター ...

山暮らしなので、車をSUVにしたんじゃ。

山暮らしを始めて5年半。四駆軽バン、四駆軽トラは持っていたけど、普通車は、ポルシェ911だけだった。別に、山道、支障なく走れたけど、なんとなく、どんな時にでも、どんな道でも走れ、遠くにもストレスなく行けるSUVが欲しかった。候補は、SUBARUフォレスタースバルの四駆性能の高さは折り紙付き、同じクラスのSUVの中で、最も幅が狭く、最小回転半径も5.4mと最も短く、一番の決め手は、サンルーフがデカイ。ってことで、もう、僕の中では決まっていた。でも、一応、試乗しに行った。試乗したのは、現行型の2L＋アシ ...

さようならカレヤン（Porsche911 Carrera Cabriolet）

2011年3月11日、東日本大震災が起きた。今回のコロナでもそうだが、こうした災害などが起こると、事業はストップしてしまい、大きな損失を抱える。11年前も、そうだった。事業が止まるだけではなく、多くの建築物が破壊され、多くの命が消えた。この時からしばらく、結婚する人たちが急増、婚活も活発になった。多くの人たちが、死を身近に感じ、そして、生を大切に感じたのだ。僕も、半年後、うちの奥さんと出会った。震災前まで、僕はスタッフに対して、極力経費を切り詰めて節約するように言っていた。もちろん、自分でも無駄使いせ ...

カレヤンの車庫復活

数日前の暴風雨によって、カレヤンの車庫が飛び、ぶっ壊れてしまったのだが、確かに骨組みは曲がってはいたし、シートは破れてはいたが、修復できないレベルではなかった。ってことで、もう一度組み直し、破れたシートはテープで補修して、カレヤン車庫を復活させた。この数日の間、カレヤンは、青空駐車だったのだが、そのため、めっちゃ汚くなっていた。もちろん、軽バンのJくんや軽トラのトラさんは外置きだが、彼らの汚れは大して気にならない。だが、ピカピカコーティング＆新品ベージュの幌をまとったカレヤンの場合は、ちょっとした汚れが ...

カレヤン（Porsche911 Cabriolet）を動かす

12月中旬から、カレヤンを動かしていなかった。今年の冬は、夏のエルニーニョからして、ラニーニャ現象が発生し寒波が来ることがわかっており、いつ大雪に見舞われるかわからなかったため、カレヤンで出掛けるのを控えていた。天候は、予想通り各地で寒波が襲来し、大雪になってはいるのだが、僕が住むこの場所には、雪は降れども積もる気配は一向になし。それでも、いつ大雪が降るかはわからない。大体、雪の予報が出ている時は、降るには降っても大雪になることはほとんどないが、雪の予報が出ていない時に、大雪になる確率が高い。東京での ...

カレヤン（Porsche911）がパンク！

うちのカレヤン（ポルシェ911 カレラカブリオレ）がパンクした。原因は、山道に転がっている、尖った石である。パンクした日、うちの山から南に30km程度行った所の、久万高原町へ星を見に行ってきた。久万高原町には、町営の天体観測用の天文台があり、予約をして、一人五百円で星を見ることができるのである。人生初！？天文台もしかしたら、人生初かもしれない天文台。平日の夜、僕を含めてお客は三人、そして、天文台のスタッフの方一名。なんと、全員中年男・・・(￣▽￣;) 中年のおじさんが四人で、夜の星を眺めている。ハタ ...

Carシェアサービスで、Porsche Cayenneを借りてみた

カーシェアサービスのAnycaで、ポルシェカイエンを借りてみた。東京にいれば、登録台数はかなりあり、どんな車でも借りられるし、乗ることができる。しかし、愛媛にいると、サービスに登録されていて現実的に借りることができそうな距離にある車の台数は10台程度である。それでも、その中に、ポルシェカイエンがあったのだ。そこで、カイエンを借りてみることにした。2011年のベースグレードである。カイエンの車幅は、1940mmある。僕のカレヤン（Porsche911 Type996）は、1765mmなので、175mm ...

内子町、丘の上の土曜夜市へ

昨夜、内子町で開催された、丘の上の土曜夜市へ行ってきた。僕は、夜出かけるのはあまり好きではないので「どうしようか？」と思ったが、昨今、イベントや集まりがことごとく中止になっていることを思うと、こうした機会が貴重なものに思えてきて、行ってみることにした。ちなみに、内子町という場所のことを知らない人に説明すると、僕が住んでいる砥部町は、愛媛県の県庁所在地である人口51万人の松山市の隣で、僕の住む山までは、市街地から約30分である。内子町は、そこからさらに50分ほど、山奥に入っていた場所にある町で、山間部の中 ...

コーティングと色塗りとデカール貼り

うちにある車は、三台。ポルシェのカレヤンと、軽バンのJくんと、軽トラのトラさんである。カレヤンはいつもピカピカなのに対して、Jくんとトラさんは、いつも汚ない。用途の違いはあるものの、あまりにも差があると薄々は感じていたが、この四年間、改善して来なかった。理由は、Jくんやトラさんは、きれいにしても、すぐに汚れるからである。だが、今回、実験してみたいことがあったので、Jくんを久々に洗車した。何をしてみたかったのかというと、自前コーティングである。カレヤンは、10年前に15万円ものお金をかけて完璧なコーテ ...

最近の軽って、すげーな

先日、カレヤン（Porcshe911）を10年ぶりにカーコーティングに出した。その際、代車を借りたのだが、その時の車が【スズキスペーシアカスタムハイブリッド】だった。通常、代車というものは、中古のボロと相場がきまっているが、この時のスペーシアカスタムは、2020年製の新車。なぜ、こんな新車が代車なのかというと、ナンバープレートが『わ』であることからわかるように、レンタカー事業も行っているため、レンタカーを貸してもらえたからである。普通車のレンタカーで、あまり古くてボロいものはない。そのため、こんな ...

ログガレージにカレヤン入れてみた

とは言っても、ガレージの中は、まだごちゃごちゃなので、頭だけしか入っていない。『頭隠して、尻隠さず』状態だけど。それでも、ログガレージにカレヤンが収められた雰囲気だけは伝わる。こうして見てみると、カレヤンのREDと、焼き杉＆墨渋のBLACKのコントラストがいい。逆に、残念な感じに目立って見えるのが、一年半の間放置され、ボロボロになってしまったログの黒カビである。カレヤンのボディーの光沢に対して、あまりにもくすんで見えてしまいボロ屋感が強調されている。ただ、木は削ったり、磨いたりしてやれば、また、元の色が ...

オマケの効用

オマケ、それは、心惹かれるモノ。商品というものは、価値＝価格となっているため、支払った代金と同等の価値であることを知っている上で代金を支払い、商品やサービスを受け取る。その商品やサービスが、思っていたのと同じこともあれば、思っていた以上のこともあったり、思っていたよりも良くない時もある。だが、おおよそ、想定の範囲内である。しかし、オマケというものは違う。オマケには代金を支払わないので、まずは期待値はゼロである。さらに、オマケというものは、受けるべき商品やサービスの延長線上にない場合が多い。例えば、無料 ...

ポルシェ、フェラーリ、金だけあって未熟な運転と叩かれるが

僕も、ポルシェに乗っている。8年前に12年落ちで【Porsche911 Carrera Cabriolet：2000年モデル Type996】を買った。もちろん、完璧な中古である。国産車なら、10年超えているので、すでに無価値レベルだろうが、そこは腐ってもポルシェ、価格は当時400万円だった。400万円というと、国産の新車でも、高くもない価格。現在なら、300万円程度の中古価格であるから、実際には、誰でも買える値段である。ただ、そこは12年落ち。買ってからが、お金がかかった。消耗品の交換や、内装の張り ...

カレヤン分解するも、屍の発見ならず

いまだに引きずっているカレヤン異臭事件。後部座席横のスピーカーの収まっているスペースに、ネズミの巣が作られていて、それを撤去したのだが、やはり、しばらくは匂いが残っている。とはいえ、撤去したのは7月9日で、すでに20日間が経過。【カレヤンが臭かった原因を見つけて除去、たぶんコレで大丈夫なハズ】それでも、いまだにほんのりと匂う。匂いは、確実に後ろから来ているので、20日前に撤去したティッシュで作られたネズミの巣が原因だと思われたが、匂いの性質が腐敗臭であることを思うと、腐敗した屍が現れなかったのが気になっ ...

カレヤンが臭かった原因を見つけて除去、たぶんコレで大丈夫なハズ

カレヤンの異臭事件。https://marks-life.com/life/11237/ 原因は、ネズミの死骸と思われる腐敗臭。どこかにネズミが進入し、どこかで死に、腐敗してしまっている。しかし、どこにいるのかがわからなかった。幌を閉めているとほとんど臭わず、幌を開けて走っていると臭うという現象だったため、風の巻き込みによるものだと予想。ってことは、座席よりも後ろということが言えた。後ろということは、エンジンルームである。エンジンルームは、エンジンなどの熱によって暖かいため、ネズミが巣を作るのに絶好の ...

カレヤンが臭ーーーい！

今は、だいぶ収まったが、2週間ほど前からカレヤン（Porcshe911）の車内に異臭がしていた。「な、なん、なんだこの臭いは？」「以前魚を買ったときに、パックから汁でもこぼれてしまったか？」そう思い、室内を丹念に拭いてみたが、まったく臭いは取れていない。なんの臭いなのか？そして、対策を講じることも出来ないまま10日ほどが過ぎた。カレヤンに乗るのは、週に1回か2週に1回程度。そのため、なんか臭いと思ってから数日が経ち、再び乗ると、やっぱり臭い。本当に、なんの臭いなのだろうか？まだ、どこかに魚の汁が垂れて、 ...

久々にカレヤンドライブ

ここ最近、カレヤン（Porsche911）に乗っていないことに気がついた。本来であれば、先週、東京行きのため、空港まで乗って行っている予定であったが、それが無くなり、乗る機会を失ってしまった。さらに、新型コロナの影響で、あまり外出するのもなんだしなぁ。と、思っていると、まったく乗らない日々が続いてしまったのだ。ってことで、今日は、久々にドライブへ行くことにした。車庫を開けて、カレヤンを外に出すと・・・ホコリだらけ。まあ、走っているうちに、吹き飛んでいくだろう。という甘い考えであったが、まあいいことに ...

雪だー！ようやく積もった。チョットだけど

山に戻ってきました出かける前の週間天気予報では、雨だったのだが、それが雪に変わっていた。旅の途中にスマカメ（ネットワークカメラ）で様子を見てみると、『雪降ってる』さらに、なんとなく積もってる。のは、いいのだが、心配なのは、車（カレヤン）で帰れるかどうか？ってこと。前回の記事でも書いたけど、Porsche911ってのは、リアエンジン・リアドライブの2輪駆動なので、めっちゃ雪や凍結に弱い。でも、まあ、走れなくても、そこはど田舎。どっかしら車を停めておくことは出来るので、とりあえず空港駐車場から出て ...

夫婦で1000kmドライブに行ってきた

まずは、東京から金曜日に、羽田に降り立ちいつもの歯医者さんへ。今回で、下の歯はすべてセラミック＆ジルコニアに変わったので『笑った時に銀歯が見える』ってのは、とりあえずなくなった。残りは、上の奥歯の2本。銀の詰め物は、もう25年ほど経過しているので、さすがに隙間が空いたりして、外してみると、虫歯になっていたりしている。なので、痛みはなくても、銀の詰め物を取って、すべて、セラミックやジルコニアに変えているのである。とはいえ、セラミックだとかジルコニアってのは、銀歯と違ってめちゃめちゃお高いので、一気には ...

今日は、久々にお出かけDAY

まずは、OPERA（ヤギ）の届を出すヤギを一匹でも飼っていれば（毎年2月1日時点において）都道府県の家畜保健衛生所というところに届を出すことになっているので、まず始めに、愛媛県中予家畜保健衛生所というところへ行った。しかし、駐車場は、ガラーンとしていて、一台も車がない。そして、誰もいない。門は空いているし、今日は平日、時間は9時過ぎ。「・・・やってるよな」そう信じて、奥へ車を進めていくと、おっ！人発見。塀の下に生えている草取りをしている。職員さんなのか、どうなのかわからないので、とりあえず「おはようご ...

CARバッテリー、長生きさせるために、新品時に充電するといいかも説

先日、Jくん（軽バン）とカレヤン（Porsche911）のバッテリー交換をしたという記事を書いた。その際、バッテリーには『当たり』『外れ』があるということを聞くということも書いた。その後、ふと気がついたことがあった。バッテリーというのは、すっからかんにしてしまう状態にすると、極度に寿命が落ちるという。新品のバッテリーを取り付けて、しばらくしたらバッテリーが上がってしまったということは、しばしば聞く話で、そうしたバッテリーの場合、1年程度でダメになってしまう。こうした状態を『外れ』を引いた。というよう ...

車のバッテリー交換したぞ

先日、Jくん（軽バン）のバッテリーが上がった。数日前から、セルの回りが悪いなぁとは感じていたのだが、まさか、バッテリーが上がるとは思わなかった。このところ寒かったので、急激にきたのだと思われる。とりあえず、充電をして復活したが、バッテリーを交換することにした。カレヤン（Porsche911）も、なんとなくセルの回りが遅いような気もしてきて、バッテリーがいつ交換されたのか見てみると・・・2014年？すでに、5年が経過している。車内にある電圧計を見ても12Vを下回っていた。たぶん最近の車には、こんな電圧計 ...

3ヶ月ぶりに“そら”開く

7月下旬、地元に車で行き、その際、祖父母の家に置かせてもらっていたカレヤン（Porsche911）のハードトップ（車の屋根）を持ち帰ったのだが、置き場所が定まらず、屋根につけたまま早3ヶ月が経っていた。夏が過ぎ、日差しが和らいできたこともあり、そろそろ“そら”を仰ぎたくなってきたので、いよいよ昨日、手伝ってもらいハードトップを取り外した。結局、置き場所は、車庫の隅っこに立てかけ、ロープで固定してヨシとした。オープンカーというものの印象として、真夏に屋根を開けて爽快に走ると、思っている人が多いと思 ...

往復1200kmのドライブ

１年4ヶ月ぶりに、地元浜松へ行った。4月の末に、じいちゃんが亡くなったのだが、葬式へも四十九日へも行かなかったのだ。「盆に来る？」と聞かれたが、混雑しすぎていて、さすがにお盆には行きたくないので、今月行くことにした。今回は、じいちゃんが亡くなったことで、車庫の整理をするとのこと。車庫には、車だけじゃなく、工具や機材がたくさん置いてある。その車庫の奥に、うちのカレヤン（Porsche911）のハードトップを置かせてもらってあったのだが、こいつをいい加減に取りに行かなければならないといけないと思っていたので ...

話題とは違う意味での年金問題

年金問題といえば、世間で言われるのは「財源確保」とか「支給額が減るとか」「受給年齢の引き上げ」など、もらう側の事ばかりまあ、日本の年齢比率からして、老人ばかりなので、老人も若者も同じ1票であるのなら、数の多い方に寄り添うのが、得票数で決まる政治家の宿命だろう。とはいえ、本当にそれでいいのだろうか？働く側の負担は、どんどん増えている。ほとんどの人たちは気が付いていないだろうが、年金の支払額は、ほんの少しづつ上げられ続け、水から煮られているカエルのように、働く人々の首をゆっくりと締め付けている。サラリ ...

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